Резиновая крошка – продукт переработки покрышек

Резиновая крошка получается в процессе первичного физического измельчения покрышек. Процесс этот сложный, так как технологически очень трудно определить характер, величину нагрузок, их направление, сложно провести количественный учет результатов. В то же время, это очень привлекательный метод переработки шин, так как при нем максимально сохраняются физические свойства каучука и других полимеров.

Резиновая крошка получается двумя методами измельчения: измельчением при положительных температурах и криогенным измельчением с помощью азота. Эти технологии известны с 70-х годов прошлого века и пользуются неизменной популярностью в США и Европе из-за невысокой стоимости оборудования и минимальным энергетическим затратам. Для получения резиновой крошки на производствах устанавливают несколько типов измельчительных линий: линии для измельчения покрышек с металлокордом, линии для измельчения шин с тканекордом и линии для измельчения шин с комбинированным кордом.

Резиновая крошка при дальнейшей переработке может служить эластичным наполнителем для производства большого спектра востребованной в промышленности продукции.

Резиновая крошка используется в автодорожном строительстве и создании специализированных резиновых покрытий и кровельных материалов для промышленных зданий, спортивных и детских сооружений, железнодорожных переездов (шпалы и прокладки под рельсы), производства регенерата, в качестве сорбента для сбора сырой нефти с поверхности воды, для изготовления резиновой обуви и резинотехнических изделий. Резиновая крошка используется также в шинном производстве, нефтехимии, производстве каучука, автодорожном строительстве.

Компания «ТЕХНОXXI», занимающаяся утилизацией отработанных автомобильных покрышек в г. Воскресенске, ежегодно перерабатывает до пяти тысяч тонн автомобильной резины, из которой производит резиновую крошку с помощью экологически чистого метода механического измельчения.

ООО «ТЕХНОXXI» решает несколько важных бизнес задач:

• Производит утилизацию автомобильных покрышек – опасного крупнотоннажного вторичного сырья, загрязняющего экологическую обстановку в регионе

• Помогает предприятиям промышленной зоны избавиться от излишков отработанной автомобильной резины

• Производит необходимое сырье (резиновую крошку)для вторичной переработки резины в необходимые для различных производств продукты

Резиновая крошка шинная соответствует техническим условиям 2519-001-86660289-2008 и выпускается в трех фракциях: до 0,7мм: 0,7-2,0мм: 2,0мм- 3,00 мм. Купить резиновую крошку вы можете прямо на территории ООО «ТЕХНОXXI» в мешках по 25 кг по цене, указанной в нашем прайс листе.

Проблемы утилизации автомобильных покрышек, количество которых в мире ежегодно и неуклонно растет, не заканчиваются только вопросами экологии. Действительно, утилизация отработанной автомобильной резины – это трудоемкий процесс, который требует надлежащего оборудования и соблюдения мер экологической безопасности.

Сегодня выбрасывать покрышки на свалку или сжигать их уже неактуально. Автомобильная резина разлагается в естественных условиях более ста лет, выделяет в почву опасные токсины, а при сжигании выбрасывает в атмосферу большое количество канцерогенов и сажи.

Самый разумный и экологически безопасный способ – утилизация автомобильных шин. С одной стороны, снимается экологическая напряженность, тем более, что сам процесс утилизации автомобильной резины – это чистый и практически безотходный процесс.

С другой стороны, автомобильные покрышки производятся из материалов, в состав которых входит высококачественный каучук, произведенный при участии нефти и железа. Эти природные материалы допускают их вторичную переработку, а значит, утилизация автомобильной резины может приносить еще и экономический эффект.

Сегодня переработка автомобильных покрышек имеет несколько целей: часть покрышек идет на создание топлива, часть – на создание полимерных материалов для промышленности и машиностроения. В любом из вариантов – процесс выгодный и ведущий к вторичному использованию ресурсов. Способов переработки автомобильных покрышек не много:

• Сжигание шин для получения энергии

• Пиролиз резины (для получения мазута).

• Измельчение резины в крошку или порошок.

• Производство регенерированного материала

Первые два способа использования резины – это физическое получение топлива. Производство резиновой крошки – это также физический процесс, который можно считать основой дальнейшей переработки сырья в реакторах, где происходит процесс разделения резины на газообразные, жидкотопливные и углеродосодержащие твердые фракции.